Российский судостроительный портал / Превая страница
Костромской судостроительный-судоремонтный завод / Первая страница
www.oceanpribor.ru/ТехнологииКаталог сайтов зарубежных компаний
Home

Новости

Ноябрь
2009 г.
Завод приступил к модернизации баржи «Афина» для компании ООО «ПБ Самара»

Ноябрь
2009 г.
Завод передал Заказчику плавучий развлекательный центр.


Сентябрь
2009 г.
Завод приступил к изготовлению второго буксира проекта 37 (закладка киля) для компании ООО «ПБ Самара»

Июнь
2009 г.
Завод передал с опережением сроков заказчику ООО «ПБ Самара» модернизированное нефтеналивное судно «Артемида» грузоподъемностью 5 000 тонн.

Июнь
2009 г.
Завод приступил к изготовлению для компании ООО «ПБ Самара» корпуса буксира пр. 37, класса KM*R2-RSN Ice2 AUT3 Tug для буксировки и толкания нефтеналивных барж в реке и море с помощью морского сцепного устройства.

Май
2009 г.
Завод передал заказчику ООО «ПБ Самара» модернизированное нефтеналивное судно «Афродита» грузоподъемностью 5 000 тонн.

Март
2009 г.
Заключен  контракт с ООО «ПБ Самара» на строительство двух буксиров проекта 37, класса KM*R2-RSN Ice2 AUT3 Tug для буксировки и толкания нефтеналивных барж в реке и море с помощью морского сцепного устройства.
Срок передачи заказчику:
  • 1-ое судно – май 2010 г.;
  • 2-ое судно – июнь 2010 г.

Ноябрь
2008 г.
Заключен контракт с ООО «ПБ Самара» на модернизацию нефтеналивных барж проекта 2731 грузоподъемностью 4 500 т.тонн.
Целью модернизации барж являются:
  • увеличение грузоподъемности до 5 000 тонн, путем удлинения судна;
  • выполнение требований международных конвенций для получения конвекционных документов;
  • выполнение требований ТНК «ВР»;
  • обеспечение выполнения требований с целью последующей переклассификации барж под класс РМРС с районами плавания III СП
Срок передачи заказчику:
  • 1-ое судно – май 2009 г.;
  • 2-ое судно – июнь 2009 г.

Сентябрь
2008 г.
Начато переоборудование парома в плавучий развлекательный центр.


Май
2008 г.
Завершено строительство нефтеналивной баржи проекта 27311 зав. №1709 для перевозки мазута. Баржа соответствует требованиям международных конвенций.

Апрель
2008 г.
Закончено согласование технического задания и начато проектирование морского состава (баржа-буксир) с использованием морского сцепного устройства «Acomarin». Грузоподъемность состава более 5 500 т. В головном составе используется дооборудованный буксир 1990 г. постройки.
Размерение баржи:
Lг — 117,9 м;
Вг — 17,0 м,
Н — 5,8 м.

Начало строительства май 2008 г.

Апрель
2008 г.
Сдана заказчику (ООО «Транспетрсчарт») нефтеналивная баржа проекта 27311 зав. №1708 для перевозки мазута грузоподъемностью 4 500 т. Класс баржи III СП РМРС. Соответствует международным конвенциям.

Март
2008 г.
Начато переоборудование баржи проекта 4993 в баржу площадку для перевозки тяжеловесных негабаритных грузов. Грузоподъемность баржи около 1 000 т. Класс «О» РРР. Срок сдачи май 2008 г.

Архив новостей

  
BackTop